星期日, 20 12月 2020 13:37

无钥匙系统已经涵盖NFC、RFID、蓝牙、WIFI等短程无线通信技术,为什么还需要UWB呢?

无钥匙进入系统几乎已成为汽车的标配。不过在提供省去物理钥匙的便捷性之外,消费者更期待智能进入系统能够实现更多功能,覆盖更丰富的应用场景,并且解决安全隐患。顺应这一趋势,大陆集团将超宽带(UWB)技术融入其智能进入系统。

什么是UWB超宽带技术?

超宽带(UWB)技术是一种无线载波通信技术,利用纳秒至微纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数据。其实UWB并非一种全新的技术,早在上世纪60年代,就已经广泛地应用于军方雷达、定位和低截获率/低侦测率的通信系统中。若一个无线电系统拥有超过中心频率20%的相对带宽,或拥有500MHz以上的绝对带宽,就可称之为UWB无线电系统。
那么问题来了,目前无钥匙系统已经涵盖NFC、RFID、蓝牙、WIFI等短程无线通信技术,为什么还需要UWB呢?
对此,大陆集团车联网及信息工程技术中心进入系统亚洲区研发总监李平的看法是,UWB首先在精确定位上有非常大的优势。传统的定位技术是根据无线正弦信号的飞行时间或者信号强弱来判别物体位置,而UWB采用TOF飞行时间的测距方式。它的另一大特点是数据通过非常窄的脉冲进行传播,与之而来的最直观的好处就是功耗低。通过下图,我们可以得出UWB相较BLE(低功耗蓝牙)和WIFI有哪些突出的优势。

UWB在智能进入系统中的应用

从未来发展趋势来看,智能设备必将取代传统车钥匙。其实大陆集团的智能进入系统也已经历过几轮变革。1999年,大陆集团和戴姆勒开发了第一款无钥匙进入系统,历经四个时代,数字钥匙即将取代物理钥匙集成在智能手机上。直到如今,大陆集团正在挖掘UWB技术在汽车领域的潜力。那么基于精确定位的UWB技术可以应用于哪些场景呢?...

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查看 15621 最后修改日期 星期日, 20 12月 2020 13:41