“隐形冠军”企业之所以能够领跑行业,在于其长期专注某个特定市场和产品,重视创新开发和技术更新,通过参与国际化竞争扩大产品的市场份额。
扣车,已经从正常的城市管理行为,在过去两年演变成了一条黑灰色的“扣车产业链”。一共享单车企业内部人士称,他们发现,赎车费交的越爽快,赎回的车辆越多,“扣车场下次扣的就越快越多。可能下次扣的还是我们刚取出来的那批车”。
三六零,已经走到了十字路口。
2021年1月30日,三六零披露了2020年的年度业绩预告:预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约282,000万元至332,000万元,同比上年下降约44%至53%。
花个百十万,民企变国企,这样真真假假的“挂靠”戏码为何仍在持续上演?
2020年12月20日,京东数科CEO陈生强突然被换;又过了4天,曾为他捧场的王振辉也被宣布“辞去京东物流CEO”。他的离开比陈生强更加彻底,陈最起码还挂着京东数科副董事长和京东集团幕僚长的头衔,而王振辉是“离职出局”。京东三驾马车,在2020年的最后一个月,离去其二。